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随着经济的不读发展，行业中对润滑油的实际需求量不断增加。并且重要的是它的性能作用是非常突出的。在实际生产过程中，如果润滑油中进水了，这个时候，工作人员该做什么呢？润滑系统内的水分污染有三种形式存在：溶解水、乳化水、游离水。溶解水是指溶解在油里的水分，肉眼看不到。当油里混入的水分含量高于油能溶解的限度，油就饱和了，微小的水珠悬浮在油液里，形成乳化水。从外观上看，油的透明度降低、浑浊发白，油出现乳化。游离水是指油水分层后的水分，由于油通常比水轻，游离水在下层。

在设备、车辆保养中，对润滑油的保养不可缺少。众说周知，不同的润滑油不能混用，尤其是在工业润滑领域。据从事润滑油方面的行业讲，这不意味着润滑油不能更换。在实际应用中，有些情况确实需要更换润滑油，例如：1、对现有的润滑油性能不太满意（换油期太短、不耐高温、抗磨等等），想更换更合适的品牌。2、现有的润滑油价格太高。

散装油品：油罐或油箱上设空气过滤呼吸器，在加油口设过滤器和防尘帽，在底部设置排污阀。不同厂家生产的同一油品原则上不能混贮，如非混贮不可时应先做“混对试验”确认无不良反应后才可以操作。油品加入设备前要进行沉降过滤处理，保证达到较高的清静度。加油容器不可露置在大气中，装油容器不可无盖。运输和储存变压器油和汽轮机油要求“专罐专线”；其他油品应按内燃机油、液压油、齿轮油三大类产品设置储运设施。

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